# Der Lutheraner_St. Louis Missouri_5. Juni 1917_S180
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hat er mir einen höchst groben Brief geschrieben, woraufhin ich ihn nach Meinung des Advokaten, dem ich den Brief zeigte, beim Gericht verklagen könnte. Endlich hat er zwei Beschwerdeschriften gegen mich an die Regierung eingesandt.

„Auch anderweitig hat es Aufsehen erregt, daß wir in Vadacankulam die Arbeit aufgenommen haben. Die Zeitungen haben darüber berichtet. Es wird mir gesagt, man rede darüber hier in Nagercoil, und man freue sich, auch gerade unter den höheren Kasten. Ich erlaube mir über letzteres kein Urteil. Es mag wahr sein, aber es mag auch ebensoleicht unwahr sein. Nur will ich dies sagen, daß ich es nicht für ganz ausgeschlossen halte, daß dies der Anfang einer größeren Bewegung zum Christentum in dieser Gegend unter den höheren Kasten ist. Ob dem so ist oder nicht, wir sollten uns nach bestem Vermögen auf etwas Derartiges vorbereiten. Durch solche Vorbereitungen erwächst uns kein Schade, auch wenn das eben Angedeutete nicht eintritt. Wir leben in einer Zeit, da in Indien große Bewegungen zum Christentum stattgefunden haben und noch stattfinden. Diese Bewegungen sind ein Problem unserer Zeit. Und wir sollten nicht unachtsam an diesem Problem vorübergehen.

„Zum Schluß noch die vielleicht überflüssige Bemerkung, daß in diesem Dorf so viel Arbeit ist, wie ein Missionar nur leisten kann. Gott gebe, daß es Ihnen gelingt, in diesem Jahre neue Missionare hinauszusenden!“
L. F.

Missionsfahrt an der Fichteninsel.

An jedem zweiten Sonntag ist Gottesdienst mit Predigt und Sonntagsschule in Los Indios an der Südküste der Isle of Pines. Los Indios wird von hier aus bedient. Dies bedeutet jedesmal eine Fahrt von 25 bis 30 Meilen zu Wasser, und zwar ist das nur der Hinweg. Es findet sich gewöhnlich jemand, der mich hinfährt. Wir fahren dann gewöhnlich schon um acht Uhr am Samstagmorgen hier ab und kommen bei günstiger Witterung etwa um 3 oder 4 Uhr nachmittags in Los Indios an. Sonntagnachmittags geht's dann auf die Rückreise, und wir kommen etwa um 9 Uhr abends hier an, das heißt, unter günstigen Umständen. Unser Beförderungsmittel ist gewöhnlich ein achtzehn Fuß langes und drei Fuß breites Kanu.

Am vergangenen Freitag sprach ich mit einem jungen Mann und verabredete mit ihm, daß wir am nächsten Morgen früh losfahren wollten. Er versprach, mit mir zu fahren. Früher war es nötig, daß zwei Mann mitfuhren, da zwei Mann nötig sind, ein solches Boot zu handhaben, aber da ich in der Kunst des Segelns schon etwas Übung habe, ist außer mir nur ein Mann nötig.

Ich packte schon am Freitagabend meine Sachen ein, um am Morgen fertig zu sein. Am nächsten Morgen schaute ich vergebens nach meinem Kameraden aus. Dieser wohnt nämlich an der gegenüberliegenden Seite unserer Bucht, etwa drei Meilen von hier entfernt. Ich wartete eine Stunde nach der andern und hoffte immer, daß er endlich doch noch kommen würde. Wie nervenangreifend solches Warten ist, weiß jeder, der es schon durchgemacht hat.

Als es Mittag geworden war und der Mann sich noch nicht sehen ließ, sah ich mich nach einer andern Gelegenheit um. Einer der Nachbarn hat ein etwa zwanzig Fuß langes und fünf Fuß breites Boot. Dies bot er mir an. Damit war mir aber noch nicht sogleich geholfen, denn dies Boot lag in einer Lagune, und eine Meile von hier entfernt. Daher nahm ich schnell ein kleines Kanu und ruderte dorthin, um das Boot zu holen. Ich hatte natürlich im Sinn, von der Lagune bis zu unserm Landungsplatz zu segeln. Ein Junge war mit mir gefahren, um mir behilflich zu sein. Wir versuchten dann zu segeln, merkten aber bald, daß die Segel, das Takelwerk und der Hauptmastbaum nicht in Ordnung waren. Es blieb mir nun nichts anderes übrig, als das Boot in Schlepptau zu nehmen. Dies tat ich denn auch und ruderte Kanu und Boot zum Landungsplatz. Herr Aaron Powery hatte sich bereitgefunden, mit mir nach Los Indios zu fahren. Herr Powery ist siebzig Jahre alt und einer meiner Vorsteher, eine treue Seele.

Wir mußten nun zuerst das Takelwerk und den Mastbaum in Ordnung bringen. Bis wir damit fertig waren und alles zur Abfahrt bereit war, war es 5 Uhr nachmittags geworden. Zu all diesem Ungemach hatte sich auch der Wind gedreht und blies uns stracks entgegen. Dadurch wurden wir gezwungen, unsere Segel oft zu wenden, das heißt, anstatt geradeaus mußten wir im Zickzack fahren.*)

Nach Sonnenuntergang erhob sich ein starker Wind, so daß wir das Großsegel herunternehmen mußten. Herr Powery handhabte das Vordersegel und ich das Hintersegel und steuerte nebenbei. Es war den ganzen Tag über schon windig gewesen, und die Wellen gingen hoch. Als der Wind nun noch stärker wurde, wurde die See auch rauher, und die Wellen brachen auf offener See, mehrere Male gerade neben unserm Boot, so daß wir von oben bis unten durchnäßt wurden. Wenn man so unter starkem Wind segelt, kann man sich nicht gemächlich hinsetzen, sondern sitzt auf der Kante des Bootes, um das nötige Gleichgewicht herzustellen. Auf etlichen Fahrten habe ich schon den ganzen Weg nach Los Indios so auf der Kante gesessen.

Um 10 Uhr ließ der Wind etwas nach. Wir waren jetzt in Pt. Frances Bay und mußten genau achtgeben, um nicht auf einem der Korallenriffe zu scheitern. Es war kein Mondschein, aber sternhell. Der Nordstern und das südliche Kreuz dienten uns als Kompaß.

Es wurde 2 Uhr morgens, bis wir nach Pt. Frances, der äußersten Westspitze des südlichen Teiles dieser Insel, kamen. Von Pt. Frances kann man direkt über Siguama Bay nach Los Indios fahren, falls der Wind günstig ist. Doch ehe wir ganz um die Landspitze kamen, hatten wir noch etwas Aufenthalt. Die äußerste Landspitze ist durch eine Lagune vom übrigen Teil getrennt, und man kann durch diese Lagune fahren, um den Weg etwas zu kürzen. Wir versuchten dies auch, aber in der Dunkelheit verpaßten wir den rechten Platz, gelangten in seichtes Wasser, und — unser Boot saß fest. Während wir nun versuchten, es wieder loszuschieben, kam der Strick des Vordersegels los. Um ihn wieder zu erhaschen, kletterte Herr Powery am Mastbaum hinauf. Doch da unser Kiel auf dem Boden lag, wurde das Boot durch das Gewicht Herrn Powerys in eine bedenkliche Lage gebracht, so daß er

*) Die Fahrt geht über einen Teil des Karaibischen Meeres. Die Isle of Pines liegt südlich von Kuba.
G.