Collection › Der Lutheraner (St. Louis, Missouri) › Jahrgang 73, Nummer 3 › Seite 35

Der Lutheraner St. Louis, Missouri — 30. Januar 1917, Seite 35

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2„LutheranesE

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Synode diesen Beschluß auch ausführen müssen, und sagen
einfach: Wir tun's!

Angenommen nun, daß wir etwas Ordentliches leisten
wollen, wie bringen wir es fertig? Da müssen wir vor allem
planmäßig, und zwar bald, ans Werk gehen. Wo auch immer
Gruppen von Gemeinden gemeinschaftlich feiern, sollte man
nach einem gemeinsamen Plan die Kollekte erheben. Eine jede
Gruppe von Gemeinden sollte daher auch ein Finanzkomitee
einsetzen. Dieses Komitee sollte in einer Versammlung mit
den Kirchenräten oder den Vorständen der Gemeinden sich auf
einen Plan einigen.

Was den Plan selber anbetrifft, so ist es wegen der ver⸗
schiedenen lokalen Verhältnisse unmöglich, an dieser Stelle viel
zu sagen. Aber einerlei was für ein Plan angenommen wird,
so sollte derselbe doch wenigstens dieses vorsehen, daß jede
Familie und, wenn möglich, jedes kommunizierende Glied sich
an der Kollekte beteiligt. Zweitens sollte derselbe auch für die
nötige Belehrung über die Bedeutung dieser Kollekte sorgen.
Zu dem Zwecke sollte man die Pamphlete des Zentralkomitees
wirklich zur Verteilung kommen lassen. Das Zentralkomitee
ist auch dabei, einen Lichtbildervortrag auszuarbeiten, der dieser
Sache das Wort reden soll. Wir hoffen, daß genug Exemplare
des Vortrages vorhanden sein werden, daß er von einer großen
Anzahl von Gemeinden bezogen werden kann. Ein paar Pre⸗
digten oder ein Vortrag dürfte ganz wohl dieser Sache ge⸗
widmet werden.

Wie kann man aber an alle Glieder und Familien heran⸗
kommen? In kleineren Gemeinden wird der Pastor vielleicht
bereit sein, persönlich die Kollekte zu erheben. Das wäre, wo
es durchgeführt werden kann, das Leichteste und Beste. Es ist
aber bei einer solch großen Kollekte besser, wenn man nicht
gleich kollektiert, sondern erst Unterschriften sammelt. Wo der
Pastor die Arbeit nicht tun kann, da dürften besondere Komiteen
dafür sorgen, daß sie getan wird. Wo das geschehen muß, er⸗
zielt man in der Regel die schönsten Erfolge, wenn die Kollek⸗
toren paarweise arbeiten. Wenn genug „teams“ arbeiten, und
man somit die Arbeit ziemlich verteilen kann, sollte die Vor⸗
arbeit, nämlich das Sammeln von Unterschriften, nicht länger
als eine Woche in Anspruch nehmen. Für das Einzahlen
kann man auf irgendeine Weise, die den lokalen Verhältnissen
am besten entspricht, sorgen. Wo die Liebe der Christen wirk⸗
liche Opfer für die Kollekte verspricht, mache man ihr durch
Ratenzahlungen das Opfer leicht.

Wo eine Gemeinde lieber mit Kuverten sammelt, da könnte
man, nachdem die Unterschriften gesammelt worden sind, etwa
viermal im Jahr oder auch öfters Kuverte austeilen und durch
die Kollektoren einsammeln lassen. Eine gute Weise wäre,
immer das nächste Kuvert bei dem Einsammeln des vorher⸗
gehenden austeilen zu lassen. J. C. Baur.

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Eine Missionsreise nach Kuba.

3. Südkuba.

Batabano, eine alte spanische Stadt an der Südküste von
Kuba, gerade südlich von Havana gelegen, ist eine alte Fischer⸗
stadt, die ihrer Tieffischerei wegen berühmt ist. Vor allem
werden hier Badeschwämme gefunden und in großen Massen
verschickt, ebenso die Riesenschildkröten von der Südküste unserer

Insel und den Cayman⸗Inseln. Die Stadt ist über eine Meile
vom Meeresufer entfernt aufgebaut und öfters von schweren
Hurrikanen verheert worden. Schiffwracks liegen noch an
einigen Straßen. So weit hatte sie der letzte Sturm an
Land geschleudert. Auch ein kubanisches Kriegsschiff lag vor
Anker und eine gute Anzahl Segelboote. Ich wurde mit
meinen Handtaschen in einem kleinen Boote, in dem es nur
einen Sitz für den rudernden Matrosen gab, an die Werft
gefahren, die sehr hoch gebaut ist. Ein kubanischer Zollbeamter
sehr dunklen Angesichtes reichte mir die Hand herab zum Hin⸗
aufklettern und wunderte sich, wie ich jetzt nach Batabano
käme. Hier bin ich bekannt als der ministro aleman de la
Isla de Pinos (der deutsche Prediger von der Fichteninsel).
Ich habe hier schon öfters „überliegen“ müssen, wenn unser
Schiff von der Insel für den letzten Zug für Havana zu
spät war. Wie froh war ich, daß ein Hafenarbeiter (natürlich
gegen Bezahlung) sich erbot, meine beiden schweren Hand⸗
taschen zur Stadt zu tragen! So kletterten wir über die
vielen Eisenbahngeleise, Balken und aufgehäuften Steine die
Werft entlang und wanderten zur Stadt, wo ich in ein Hotel
mit Caféeinrichtung ging. Es dämmerte und war ganz kurz,
ehe der letzte Zug nach Havana abfuhr. Am Verkaufstisch habe
ich mir schnell von spanischer harter Wurst und fertig gekochtem
Fleisch etwas abschneiden lassen und auf Papier an einem Tisch
genommen, da die Zeit knapp war, und mir vom Kellner noch
schnell eine starke Tasse Kaffee, das Nationalgetränk Kubas,
bringen lassen. In meinem Heißhunger habe ich die Portion
ohne viel Zaudern bewältigt und mich auch nicht geschämt, eine
zweite zu bestellen, denn ich war noch lange nicht satt, und ich
hatte mittlerweile gehört, daß der Zug eine halbe Stunde
spät sei. Das Lokal war gut besetzt, natürlich mit lauter
Kubanern, die an den kleinen Tischen ihren Kaffee oder Kognak
trinken, wobei sie stundenlang sitzen und sich unterhalten kön⸗
nen, besonders gegen Abend, wenn es etwas kühler wird. Be⸗
trunkene gibt es nicht. Ebenso ist es in Havanga. In den fünf
Jahren meines Aufenthalts hier unten habe ich noch keinen be⸗
trunkenen Kubaner gesehen, aber viele betrunkene Amerikaner,
besonders in der Touristenzeit. Der Kubaner trinkt seinen
Wein mit den Mahlzeiten, ist aber mäßig.

Als es Zeit war, mich aufzumachen, schleppte ich meine
Handtaschen über die Straße zur Station, kaufte mir am
Schalter, wo man selten Kleingeld vorrätig hält, vom fertig⸗
gelegten Gelde meine Fahrkarte und bestieg den Zug, der end⸗
lich kam und nur gering besetzt war. Es pfiff, dann klingelte
es dreimal, und fort ging's. Von Landschaft und den kleinen
Städten, an denen wir anhielten, war nicht viel zu sehen, da
es dunkel war. Wie behaglich habe ich mich auf meinem Sitz
gefühlt nach der harten Bootfahrt! Aber schlafen durfte ich
nicht, denn auf diesem Zug muß man in San Felipe umsteigen.
Das war auch bald überwunden, und nach etwa dreistündiger
Eisenbahnfahrt leuchteten die Lichter von Havana auf.

4. Freitagnacht in Havana.

Havana hat eine große und ganz modern eingerichtete
Endstation. Da fuhren wir ein, und es umbrauste uns der
Lärm der Weltstadt. Wenn man von unserer stillen Insel
mit ihren kleinen Dörfern kommt, wo es besonders im Som⸗
mer oft recht still ist, da viele Ansiedler zur Erholung nord⸗
wärts gereist sind, hört man den Stadtlärm ganz gern einmal

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