Collection › Der Lutheraner (St. Louis, Missouri) › Jahrgang 78, Nummer 9-19 › Seite 193
Der Lutheraner St. Louis, Missouri — 2. Mai 1922 ff., Seite 193
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German transcription machine transcription, uncorrected
S Wer. 2.utheranerS
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Kirchliches und Weltliches aus Südamerika.
2.
Buenos Aires, Argentinien, 13. März 1922.
Da das Reisen hier unten für einen Ausländer, der die Lan⸗
dessprache — die portugiesische in Brasilien, die spanische in Argen⸗
tinien — nicht kennt, sehr beschwerlich ist, hatte der Schreiber sich
Das Kapitol in Buenos Aires.
entschlossen, mit Vizepräses Kramer, der amtlich in Porto Alegre
sich aufgehalten hatte, nach Buenos Aires zu gehen. Aus Unkennt⸗
nis der vor kurzem sehr verschärften Einwanderungsgesetze Argen⸗
tiniens fehlten ersterem einige nötige Papiere bezüglich seines kör⸗
perlichen und geistigen Zustandes vom heimischen Gesundheitsamt
und bezüglich seines Verhaltens vom heimischen Polizeichef. Nur
den schriftlichen und persönlichen Bemühungen unsers zuvorkom⸗
menden, dienstbereiten Konsuls, des ehrenwerten Herrn Samuel
T. Lee, ist es zu verdanken, daß der auf den Beistand desselben
Angewiesene das Visum (den Beglaubigungsschein! des höflichen,
aber strengen argentinischen Konsuls erhielt.
Etwa halb 7 Uhr morgens am 8. März verließ der Zug Porto
Alegre. Die schmalspurige Eisenbahn schlängelte sich in bestän⸗
Buenos Aires.
digen Windungen von einem Ende bis zum andern durch das Land.
Sie nimmt sich fast aus wie ein Spielzeug und bietet nicht die Be⸗
quemlichkeit, die wir in unserer Heimat gewohnt sind. Während
eines Regengusses tropfte das Wasser überall von der Decke her⸗
unter. Einer der Mitreisenden zog seinen Regenrock an und wech⸗
selte Sitze mit dem Schreiber, sonst wäre dieser bis auf die Haut
durchnäßt worden. Mahlzeiten gibt es nur zu sehr unregel⸗
mäßigen Stunden in den Stationshäusern. Abends 8 oder 9 Uhr
bleibt der Zug bis zum nächsten Morgen liegen; die Reisenden
müssen während der Nacht Unterkommen in einem Gasthaus suchen.
Gar manche der brasilianischen Reisenden hatten ein langes,
breites, vorn spitz zulaufendes Messer im Gürtel stecken, das allen
Zwecken dient, zu denen ein solches Messer gebraucht werden kann.
Manche trugen auch noch eine große Pistole im Halfter. Man
braucht sich deshalb jedoch nicht vor den Leuten zu fürchten. Sie
kommen Fremden sehr freundlich entgegen, und bei Begegnung
mit Freunden umarmen selbst die Männer sich gegenseitig und
klopfen einander sanft und liebevoll auf den Rücken.
Erst ging die Reise durch eine gebirgige Gegend. An den Ab⸗
hängen der Berge wird Ackerbau getrieben, Weizen, Korn und Kar⸗
toffeln gezogen. Das Pflügen geschieht mancherorts noch mit
Ochsen. In gewissen Gegenden wird das Land sogar nur mit der
Hacke bearbeitet. Die Häuser der Farmer waren recht bescheiden
und denen der Ansiedler in neuen Gegenden in unserm Lande
ähnlich. Weiter westlich hinaus kam man durch große ebene
Strecken, wo die Leute der Viehzucht obliegen, und es Herden von
Rindern, Pferden, Schafen und Straußen zu sehen gab. Die Vieh⸗
Gemietetes gottesdienstliches Lokal in Buenos Aires.
(Unteres Stockwerk.)
Die mit einem Stern bezeichnete weiße Fläche ist ein Schild,
das den gottesdienstlichen Zweck des Lokals ankündigt.
züchter wohnen in kleinen Hütten, etwa fünf Fuß hoch und acht bis
zehn Fuß lang. Diese Wohnungen sind teils aus Baumzweigen
und Rasenstücken, teils aus Bambusstäben und Lehm errichtet und
mit einem Dach von Stroh bedeckt. Hölzerne Fußböden gibt es
ebensowenig wie Fenster und Türen. Das Kochen wird draußen
im Freien besorgt. Hie und da waren auf der Reise Kolonisten⸗
züge zu sehen. In kleinen Hüttlein auf Rädern, mit sechs bis acht
Ochsen bespannt, zogen dieselben von einem Ort zum andern. Auf
der ganzen Reise konnte man Leute in ihren Hütten Mate lutschen
sehen. Die Schale eines Kürbisses, in die Zucker und Teeblätter
gestreut werden, wird mit heißem Wasser gefüllt und der so be⸗
reitete Tee durch ein metallenes Rohr gesogen.
Nach zweitägiger Eisenbahnfahrt war man in Uruguayana,
an der Grenze Brasiliens, angelangt. In einem Gasolinboot wur⸗
den die Reisenden über den Uruguayfluß gesetzt. Sobald die Lan⸗
dung im Hafen von Litres geschehen war, mußten die Pässe vor⸗
gezeigt und die Reisetaschen zur Untersuchung auf zollpflichtige
Sachen geöffnet werden. Nachmittags kam der Zug, der zur
Weiterreise benutzt werden konnte. Eigentümlicherweise fahren
nämlich diese Züge in Argentinien nicht täglich, sondern manche
nur dreimal die Woche. In England gebaut, sind sie etwas anders
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